ホンダ ステップワゴンスパーダ ハイブリッド(RP5系)に社外品のフリップダウンモニターを持ち込みにて取付です。

ナビゲーション本体は、ホンダ純正のナビゲーション ギャザーズVXM-187VFNiが装着されたお車です。

この度は、ご入庫頂き誠にありがとうございました。

 

お客様のご希望が、フリップダウンモニター取り付けて、後ろの席のお子様達にYouTubeの映像やiPhoneに保存してある映像を見せたい!…との事でしたので…それに対応した取り付けです。

 

持ち込み頂いたフリップダウンモニターは、こちらの商品でした。ネット販売やヤフオクとかに出ているやつですね。

フリップダウンモニター本体に、電源配線・RCA入力端子・HDMI入力端子が付いている物です。

HDMI入力端子が無いフリップダウンモニターでは、YouTubeは無理です…。

 

 

 

 

カロッツェリアやアルパイン製品の取付ですと車種別専用ステーキットが有りますので、そちらを一緒に購入して頂ければキット内に取付用の型紙が入っている為、ルーフヘッドライニングのカットも決まっていますが、社外品のフリップダウンモニター取り付けには、その様な物は無いので現物合わせで位置決めして配線穴やステー取付け穴を開けて取り付けます。

 

毎回そうなんですが…現物合わせの取付の場合、商品内のステーとネジ類だけでは取り付け出来ません。

必ずステー加工や追加、ネジ類の長さ合わせて別途用意が必要になり、工賃以外の部分で別途費用が掛かります。

ご購入の際は、その辺りもご考慮頂いてからの購入をお勧めいたします。

 

早速、位置決めしてルーフヘッドライニングをカットしていきます。

 

 

取り付けステーが付けられる部分だけ最小限にカットして…ステー仮止め…

 

 

配線穴もカットして…本体とステーを取り付けるネジ部も仮穴開けて…

 

 

全て確認して、必要な部分を全てカット。配線通していきます。

ピラー脇から下へ配線。足元脇を通します。

 

 

元々、USBコネクタはナビゲーションに繋がっていますが、iPhoneの映像まで映すにはHDMI端子が追加で必要です。

社外品のHDMIの端子も売ってますが、何回も繋いだり外したりする事を考慮し、入力端子側はホンダ純正オプションのHDMI端子を追加取り付けします。

足元センターの内張外して…

 

 

 

配線追加です。

 

 

USB端子の横にHDMI端子を追加します。

 

 

純正部品だと、「HDMI」って書いてあるカバーもセットに入ってますので交換。

 

 

ナビゲーション裏まで配線します。

 

 

 

 

続いて…

ホンダ純正ナビゲーションから、通常のTV画像やプレーヤーのDVD画像だけであればナビゲーション裏からRCA出力(赤・白・黄色)でアナログ配線すれば映りますが、YouTube等の画像はアナログ出力では映りません(著作権の問題??かな…)。

 

そこで、社外品でホンダ純正ナビゲーションから社外フリップダウンモニターへHDMI出力が可能になる配線が必要ですが、

純正には、そんな配線有る訳も無く…社外品で対応します。

 

それがこちらの商品、株式会社マッハワン社様の製品で、ホンダ純正ナビゲーション用のHDMI出力ケーブルです(素晴らしい!!)。

ちななみに、ネット販売もされているようですので個人の方でも購入可能です。

ホンダDOPナビ207/197/187シリーズ用 HDMI変換ケーブル | 映像出力アダプター | マッハワンオンラインショップ (mach-1jp.com)

 

 

 

中身はこんな感じ。ホンダ純正のHDMI出力特殊コネクターを通常のHDMIタイプAのメスコネクターに変換されています。

配線の長さも足りないので、延長ケーブルも追加してフリップダウンモニターへ配線します。

 

 

取り付けした出力・入力端子からの配線をナビゲーションに取り付けるのでナビゲーションを外していきます。

 

 

毎度の事ですが…クリップ固い…寒くなってくるとプラスチックは更に固い…外しづらい。

 

 

何とか外して…各端子を嵌めて、内張戻して…完成です。

 

これでバッチリ!!お客様が御希望の、フリップダウンモニターでテレビ・DVD・YouTube観れます!

(映ってるトコの写真は載せられませんが)

 

 

フリップダウンモニターで映したい映像だけでも必要部品が変わります。値段も結構変わりますので、ご購入・取り付けの際はご注意ください。

 

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8月の初頭にご注文いただいた新車のトヨタRAIZE(ライズ)が、やっと納入されました…。長かったです…。

 

 

こちら、ナビレディパッケージのオプションは付けましたが、ナビゲーション本体などは後付けです。

お取付けは、こちらのカロッツェリアナビゲーションAVIC-RW810-D、ETC2.0 ND-ETCS2 、ユピテルドライブレコーダー前後カメラタイプSN-TW83dです。

 

 

早速、養生して取り付けしていきます。

ドラレコのリアカメラから…

 

 

配線通していきます。最近の車はこんなところがコネクターになっているのね…太めの配線は通せませんね。

 

 

ここのゴムカバーも、切り欠きにしっかりと合わせて取付けないとズレてしまい雨漏れの原因になりますので注意です。

 

 

前側も配線していきます。

 

 

ETCは、運転席足元のトリムに取り付けるので各配線を通します。

 

 

運転席の足元は、各ペダルの操作に影響が出ないように気を付けて、配線を取りまわしていきます。

 

 

アンテナ配線等をナビゲーション取付位置まで持ってきて…

 

 

走行中に異音が出ないようにスポンジテープなどの処理をして、最終確認。

 

 

仮付けした段階で、作動確認もしまして…

 

 

問題ないことを確認したら、トリムなど全て復元して終了です。

 

 

 

 

 

この後ボディーコーティングし、後日、無事にご納車となりました。

 

新型コロナウィルスの影響があるとはいえ、ご注文頂いてからご納車まで長い間お待ちいただく事となり、大変申し訳ございませんでした。

 

平素より格別のご愛情賜わり、この度トヨタ ライズの新車をご購入頂き、誠に有り難く心より厚く御礼申し上げます。

今後とも末永くお付き合い下さいます様、宜しくお願い申し上げます。

 

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トヨタのVOXYハイブリッドへドライブレコーダーの持ち込み取付です。

ご入庫頂き誠にありがとうございました。

 

取り付けるドラレコはこちらの商品、TOURING ITEMS TYPE S 360゜カメラタイプです。

お客様に伺ったところ、コストコ(Costco)で買ったそうです。色々な物を取り扱っていますね!

ドライブレコーダー売ってるのは知らなかったです…。

 

 

 

本体はこんな感じ。画面部分の保護シールが写真になってました。

配線キットも、シガソケット電源と電源直結型の両方が入っていて、

お客様のご希望が直結型の方でのお取付けでしたので、そちらで取り付けました。

 

 

早速、内張を外していき…電源とりまして…

 

 

 

 

配線していきます。

 

 

配線終了して、内張を戻して完成です。

 

 

コストコ(Costco)行くと、色々買っちゃいますよね…

私個人的には、デッカイ袋の菓子類とデッカイピザ…そして、大量に入ってるプルコギ肉…好きです…。

 

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ホンダ純正のナビゲーション連動タイプで、前後カメラタイプの持ち込み取付です。

新しいN-BOXカスタムへ取付ました。

御入庫頂き誠にありがとうございました。

持ち込み頂いたのは、こちらのDRH-204VDです。

 

 

 

早速、養生して取付開始。純正取付要領書通りに進めていきますが…

エアコンのスイッチ部を外す…これが大苦戦します…

 

 

クリップで、はまってるだけですが…とにかく外しにくい!固い!!

回りのトリムやスイッチ本体を傷付けないように取るのが、めちゃくちゃ大変です!

要領書には、簡単に『外す』しか書いてない。

ホンダのディーラーでは、どーやってんだろ…。

やっとの思いで外しました。

 

 

 

そして、社外品の取付では考えられない程の、トリム外しの量…。

 

 

リアカメラ側も配線します。

 

 

とにかく、トリム外す場所多すぎです。凄い時間かかりまして…時間無くて写真撮ってる場合じゃない…って事で作業集中して、なんとか終わりました。

 

ちなみに…エアコンスイッチ部は、元に復元する時も、スイッチ部のクリップが入る受け側のトリムがしっかりして無く、普通に取付しようとすると受けが逃げて、はまりません…(−_−;)

 

要領書によると受けの穴にタコ糸を通しておいて、手前に引っ張りながら…取付…と書いてあります…はぁ〜!?

 

申し訳ないですが…こんな新しい車で、この作りは何でしょうか!有り得ません!!設計が悪過ぎます!

新車の工場ラインでもタコ糸で引っ張りながら付けてるのでしょうか??

ホンダさん!もう少し考えて設計してほしいです…。

ディーラーのメカニックさん達だって外す事あるでしょうに…大変だなぁ…慣れかなぁ…(・_・;

 

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メルセデスベンツのE-Class(W213型)のTVキャンセラーを持ち込みにて取付です。

ご入庫頂き誠にありがとうございました。

 

 

今回のW213は後期型の為、OBDコーディングタイプでは無く配線キットを取り付けるタイプです。

持ち込み頂いたのはこちらの商品。Altporte Auto E2TVです。

 

 

中身はこんな感じ。ご丁寧に工具まで入ってます。

 

 

早速、各所の養生から始めます。

 

 

養生後、こちらから順番に取り外します。

 

 

コントロールパネル脇にもLEDアンビエントライトが付いているので気を付けて徐々に浮かせていき、下側の白色と黒色のコネクター外します。

 

 

外れたパネルを横にずらしておいてユニットも取り外し、配線コネクタを外して間にキット配線つなぎます。

 

 

 

キットの電源用配線も指定の配線へ取付。

 

 

本体のディプスイッチを車種別適合を確認して取付。

 

 

後は、取り外した逆手順にて復元して…完成です。

 

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今回は、トヨタのヤリスクロスHVにドライブレコーダー前後カメラタイプの持ち込み取り付けです。

 

 

取付当日に新車をディーラーで納車式の後、直行でご来店頂き取付作業しました。

この度は、ご来店いただき誠にありがとうございました。

 

持ち込み頂いたドラレコは、こちらのVanTop H612R 4K 前後カメラ付きミラータイプです。フロントカメラが右側にあります。

 

中身は、こんな感じです。

 

 

早速、取付作業します。まずは、各所の養生から…

 

 

 

リアカメラ配線していきます。

 

 

 

ヤリスクロスは、ここのプラスチック部品のはめ込む時に向きが決まってます…注意。

 

 

その他、配線していきます。フロントピラーのトリムに付いてるクリップが新しい形をしていて…取りにくいです…。

 

 

電源は、シガソケット裏の配線から分岐しました。

 

 

完成です。

 

 

 

ヤリスクロスも上級グレードだとパワーバックドア付いてたりして…結構、装備良いですね!

 

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今回は、スズキ アルトにドライブレコーダー前後タイプ取付ました。

 

持ち込み頂いたものは、ケンウッドのドライブレコーダー前後カメラタイプです。

 

 

リア側から始めて…

 

 

 

後ろは、ワイパーの作動方向によりこちら側へ、こんな感じで取付。

 

 

フロント周りの配線もして…完成です。

 

 

こちらのドラレコは、画面は小さいですが…

前後両方のカメラ映像を二画面同時に液晶画面に映せます。

 

各社共にドラレコも進化が凄いことになってます。

 

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お客様持ち込みでマフラー交換です。

ご来店頂き誠にありがとうございました。

 

お車は、三菱ランサーエボリューションです。

ご来店時にはステンレスマフラーで、チタンマフラーへ変更です。

 

持ち込み頂いた物がコチラの中古品、トラスト社フルチタンマフラーです。流石チタン!軽い!!

 

 

マフラー交換作業には良くあることですが…元のマフラーネジが、めちゃくちゃ固くしまってて…取り外しに集中…。

肝心の交換中は写真取り損ねました…完成です…。

 

 

 

音量も静かです。良い感じです。

車検対応していれば交換承ります。

 

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BMWの社外グリルを持ち込み頂き交換しました。

ご来店頂き誠にありがとうございました。

 

純正コチラを外します。

 

マスキングしてから取り外しました。

はまってるだけなんですが…クリップ部がかなりガッチリ留まってます。

 

 

社外品は上側のコチラ

 

 

取付クリップ部の精度があまり良くなく…

簡単にはパチンとはまらず…ちょっと苦戦しましたが、完成です。

 

 

当店へご来店が初めてのお客様でしたが、お土産まで頂きました。誠にありがとうございました。

 

 

今後とも宜しくお願い申し上げます。

 

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中古ヘッドライト左右を持ち込みで交換のご依頼頂き、作業致しました。

お車はホンダのエアウェイブです。

ご来店いただき誠にありがとうございました。

 

早速、バンパー外します。

 

 

持ち込み頂いた中古ヘッドライトと交換して…

バンパー外したところで、LEDバルブも持ち込みでフォグランプのバルブも交換。

 

 

全て復元して完成です。

 

 

綺麗な中古品でした。ライトが綺麗になるだけでも見栄えが良くなりますね〜!

 

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